Dec
05
2009
0

Travel 2.0 1: Gestionando el cambio en la agencia independiente

. Turismo 2.0, 05/12/2009. Sin duda vivimos tiempos de cambio para la agencia de viajes independientes. La distribución de viajes, de manera global y no sólo en nuestro país, está en un proceso vivo de evolución generado principalmente, aparte del cliente 2.0, por dos circunstancias: La concentración en dos o tres grandes corporaciones turísticas de la creación y distribución del producto vacacional masivo, léase cruceros, paquetes al Caribe, islas…
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Escrito por travelfeeder en: Travel 2.0 | Etiquetas: ,
Nov
30
2009
0
Nov
25
2009
0

Google – Vuelos: Caja Madrid: 200 millones de minusvalías en Iberia-BA – Expansión.com


Expansión.com

Caja Madrid: 200 millones de minusvalías en Iberia-BA
Expansión.com
Barajas, donde Iberia tiene su gran centro de distribución de vuelos, aporta aproximadamente un 11% del PIB de la región y representa un 8,9% del empleo.
Apuesta aérea de Caja MadridExpansión.com

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Escrito por travelfeeder en: Vuelos | Etiquetas: , ,
Nov
01
2008
2

La crisis por los cielos

Ayer saltó la notícia de la quiebra estrepitosa de Sterling, línea aérea de bajo coste danesa. Ver notícia.

Ahí va otra y ya son unas cuantas en los últimos meses, ¿quién será el próximo? Está claro que entre la bajada de los precios, el incremento de la competencia, el estancamiento del mercado por la crisis, la propia crisis de crédito y las fluctuaciones del petróleo, el sector aéreo definitivamente se debe de estar llevando la peor parte.

Sterling volaba a 40 destinos en toda europa con una flota de 27 aviones Boeing 737 desde sus ‘hubs’ de  Copenhague, Oslo y Estocolmo. La aerolínea tiene cerca de 1.100 empleados. La semana pasada estuvo operando con total normalidad y hoy, este es el aspecto que ofrece www.sterling.dk

En un escrito en negro sobre blanco, sin adorno alguno, sintetizan las distintas etapas de la empresa, desde la creación, la fusión con Maersk, breakeven, inicio de expansión y finalmente la quiebra desde ayer.

Debido al colapso financiero de Islandia, el principal capitalista de Sterling se ha visto obligado a dejar de inyectar fondos en la compañía, provocado la quiebra. “En tres o cuatro semanas, todo el sistema financiero se derrumbó, y el resultado fue que nuestros accionistas fueron incapaces de seguir apoyando a la compañía”, según Sterling.

Una auténtica lástima. Personalmente, aunque no he volado con ellos, les he ido siguiendo de cerca y creo que adoptaron una muy buena estratégia comercial en los últimos dos años, sabiendo explotar perfectamente las tecnología en sus canales de venta (Intermet y GDS) y en defnitiva haciendo las cosas bien. www.sterling.dk era un site de referencia para todos los que trabajamos en aerolíneas, en el ámbito de Internet, canales de venta y distribución.

El siguiente gráfico corresponde a la evolución en Alexa de www.sterling.dk durante los 6 últimos meses:

En el gráfico se puede interpretar que la quiebra ha sido el final de un proceso que ya llevaba tiempo en ebullición. Como se puede observar, el interés en www.sterling.dk disminuyó progresivamente desde Julio de este año hasta alcanzar niveles mínimos en Octubre. Este descenso puede estar relacionado con la necesidad de cesar la inversión en marketing on-line, debido a una falta de fondos. Y ya se sabe, o inviertes o no existes, he aquí el ejemplo de lo poco que dura la inercia que pueda tener una .com. Sin embargo, su posicionamento natural todavía no se ha visto afectado, demasiado reciente, ya llegará

Ayer mismo ya no aparecían adwords directos de Streling sinó que todavía aparecían los de las agencias de viaje on-line que también distribuyen Sterling. De hecho, a fecha 1 de noviembre todavía aparecen adwords de e-dreams promocionando Sterling. ¿Gastando innecesariamente?, ya verás los financieros!

Espero que finalmente se encuentre una solución y que Sterling no desaparezca, y me quedo perplejo de comprobar la fragilidad con la que puede caer una compañía como ésta.

Nota: no accedáis por esta URL porque vuestro navegador se puede volver loco.

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