Avez-vous déjà demandé combien de vols sont opérés en une journée? Elles sont nombreuses. Dans la vidéo ci-dessous vous pouvez voir une animation qui fonctionne toute la journée et affiche tous les vols commerciaux (taches jaunes).

Il est fascinant de voir comment, avant l'aube pour rejoindre des milliers d'avions à travers l'Europe et continuer sur les vols intérieurs dans différents domaines. La nuit, des centaines de vols en provenance d'Europe vers l'Amérique ... Il ya aussi quelques lâches voler Alex dit sont des trafiquants de drogue ...

Je voudrais voir l'animation de la 11-S. Il doit être choquant de voir comment les vols de / vers les Etats-Unis sont quasi inexistantes. Il est dit que ces 3 jours où l'air en Amérique du trafic a été presque fermé, la pollution a considérablement diminué.

Sam

L' emplacement sur ​​un plan est l'espace entre les sièges d'une rangée et une autre. Fondamentalement est ce qui sépare la classe affaires ou première touriste. Cela et la nourriture gratuite.

Certains experts pensé que ce serait obtenir plus d'avantages pour obtenir plus de personnes d'un vol et la vente plus de billets. De cette façon, vous avez avions avec plus de lignes que ce qu'ils avaient pendant 5 ans, mais dans la même cabine. Ce résultat est obtenu en changeant les paramètres. Si vous n'utilisez pas des sièges spécialement conçus pour ce type de configuration (pas de fauteuils, une poche de magazines en place, etc) deviennent plus petits poix.

Et le picth petit quelque chose qui est visible si vous êtes grand ou si vous volez de longues heures. Surtout si le passager avant inclinable Pro donne sans demander ou si l'autre est, les jambes écartées, comme si piqué. Et si vous transportez des bagages sous le siège avant, peut être la torture.

Qui volent souvent que vous savez de quoi je parle. Ici vous avez une bande de Dilbert qui apporte certainement des souvenirs à beaucoup. Qui n'a pas été pris en charge avec le portable sur la table, à demi ouverts, le cou tordu pour voir l'écran ...?

Sam

i-cant-sentent-mes-mains

Quand l'été arrive, la chaleur en août, vacances, ... Jusqu'ici tout va bien. Le problème est quand vous arrivez à voler pour se rendre à votre destination de vacances et vous savez que la plupart du passage est ce qu'on pourrait appeler «voyageur non fréquentes» (SSR NFQTV, l'IATA n'est pas standard, mais bon).

Il n'ya rien de la compagnie aérienne peut faire pour protéger son propre passage. Pour beaucoup les moyens mis à votre disposition pour garantir une expérience utilisateur beaucoup, il n'ya rien à faire si vous avez la malchance.

La vidéo ci-dessous vise à illustrer cette situation, très drôle. Avez-vous le son de cette situation?

PS: l'une des vidéos montre le Customer Conference Navitaire 2007.