La panacea del SEO en el negoci de les línies aèries
No sé si el SEO ha mort o no, el que està clar és que cada vegada està més de moda opinar i qualsevol com jo té fins a la gosadia d'escriure sobre SEO; sense ser ni de lluny, un expert ... encara que si un 'SEO mind 'en tota regla.
Durant l'última dècada he pogut observar l'evolució del concepte que coneixem actuament com SEO, Search Engine Optimisation. En els inicis, l'optimització consistia a disposar de 'metatags' a totes les pàgines, controlar la densitat de paraules clau, generar 'link popularity', utilitzar netmechanics per optimitzar el codi HTML, 'submit' URLs a centenars de sites i fer alguna que una altra trapa intel · ligent per generar trànsit a la pàgina, ... - les més efectives ;-)
En molts casos, si ho feies bé, eres insistent i sobretot creatiu al màxim, aquestes tècniques funcionaven molt bé a baix cost . El SEO poc a poc es va convertir en una pràctica habitual en totes les. Com. però va ser fins l'aparició de Google quan va prendre cada vegada més rellevància, evolucionant fins arribar a ser una de les disciplines de màrqueting on-line més importants per a la generació de trànsit web, avui en dia.
El SEO ha arribat a ser fins i tot una forma de plantejar i fer les coses a Internet. Un bon SEO és una persona molt creativa, amb un ampli coneixement d'Internet, amb background tècnic, amb una clara visió comercial i sobretot amb una paciència i perseverança infinita. Som molts els que hem fet algun Pinito (SEO Lammers), però són pocs els que es poden considerar bons professionals del SEO ia més els paguin per això.
Jo només conec a una persona que compleixi amb les anteriors característiques, el seu nom és Enrique Aguilera i treballem junts en Vueling , ell com SEO i jo com a responsable d'IT de la web. Amb el seu permís, vaig a escriure alguna cosa sobre la meva humil visió de com crec que s'hauria de desenvolupar un estratègia SEO en el context d'una aerolínia que distribueixi directament a través del web (és a dir, el 100% de les aerolínies comercials). Enrique és un expert d'aquest tema, entre molts altres, i em va ensenyar molt sobre la realitat del SEO.
Des del meu punt de vista, hi ha diverses línies d'acció claus per l'èxit del SEO en una aerolínia:
- Mentalitat i organització - Totes les àrees comercials i de màrqueting de l'aerolínia, fins i tot el top management haurien de tenir una visió 'SEO mind'. És a dir, haurien d'entendre les bases i beneficis del SEO i assegurar la seva adopció en l'organització. Els fonaments del SEO haurien fins a formar part de la visió comercial de l'empresa i la seva aplicació totalment transversal a IT, web, Customer Intelligence, Màrqueting, Màrqueting on-line, Customer Care i PR. El SEO hauria de supervisar i assaonar qualsevol activitat que reverteixi en la web ia més ser responsable d'un budget i equips propis i objectius de negoci concrets. El SEO actualment requereix recursos i l'organització ha de proporcionar.
- Contingut fresc i de qualitat - La web de la línia aèria hauria d'incorporar a la seva web, a més dels processos de reserva on-line i serveis associats al vol, contingut d'interès sobre el destí, la generació, edició i / o producciónde de tot el contingut hauria de ser supervisada des de l'òptica SEO. La aerolínia hauria d'actuar com un agent de promoció turística de les destinacions als que vola i convertir-se en un agregador de contingut i informació turística. Això aportaria al SEO una base de contingut que, gestionada adequadament, afavoririen al posicionament natural Algunes de les claus estratègiques són:
- Promoció de 'destinació': es tracta de crear aliances amb entitats de promoció turística en destinació (DMOs com spain.info, holland.com, visitgreatbritain.com). Això permetrà obtenir de primera mà el contingut reaciones amb el destí, ja que serà aquest la font primera del contingut, assegurant la idoneïtat i qualitat. El SEO explotarà aquest contingut i treballarà en captar el tràfic de totes aquelles cerques relacionats amb els principals reclams turístics en destinació com són monuments, paratges naturals, esdeveniments, tradició, cultura, oci, hostaleria, gastronomia, etc ...
- Socialització: es tracta de crear i promoure espais socials diversos amb temàtica comú relacionada amb el turisme, l'oci i l'hostaleria en les destinacions, des de l'òptica de la informació i també des de l'òptica de l'experiència del usuari. La creació de blocs d'opinió moderats adequadament, l'incorporar user generated content com opinions i relats d'experiències del propi usuari, presentades no perdran en format multimèdia (text, imatge, vídeos), el tenir presència a les principals xarxes socials com Facebook , twitter , etc ... permetran al SEO disposar de gran quantitat de contingut fresc i dinàmic i capacitat de creació de comunitat.
- Personalització: la possibilitat d'adaptació dels serveis i continguts de la web segons sigui el perfil d'usuari que accedeix a la web, dotarà l'SEO de capacitat de diversificar també el seu àmbit d'actuació. Per què centrar-se en el SEO orientat a l'usuari d'oci?, Què passa amb l'usuari de business o l'usuari que només busca el més barat? Si la web de l'aerolínia és capaç de mutar en temps real segons sigui el perfil d'accés, el SEO dissenyarà les seves accions també de forma segmentada i captarà el trànsit adequat en cada cas.
- Tècnica i tecnologia - El SEO ha d'anar de la mà del / les unitats de tecnologia, desenvolupament i maquetació web. El departament de desenvolupament web haurà d'implementar les iniciatives SEO que requereixin de l'execució de lògica i interacció amb bases de dades, com són funcionalitats de generació automàtica de contingut o de meta tags, l'optimització del codi de presentació i el seu 'SEO adaptació' entre altres. El departament de sistemes o explotació haurà d'implementar i gestionar els canvis en DNS, els redirects, la creació d'URL amigables, la creació de subdomnios, la configuració del servidor web, assegurar la velocitat de resposta i els temps de càrrega, etc ... El departament creatiu i de maquetació web haurà de seguir les pautes SEO a l'hora de dissenyar els lay-out HTML per a la presentació de contingut i també en la pròpia generació del contingut.
- Mesurament i analítica - Com tot procés de negoci el "mesurar" és també la clau per a l'optimització SEO. És important poder mesurar l'efectivitat de les accions SEO, la conversió per paraules clau, l'evolució del posicionament natural per cadascun dels cercadors, etc ... Els sistemes d'analítica web com Analytics o Sytecatalyst haurien de ser adaptats per poder mesurar el SEO. D'altra banda, els sistemes d'informació corporatius haurien d'incorporar mètriques per construir el quadre de comandament SEO, en el qual es recullen els principals KPI per al seguiment de l'efectivitat i qualitat de les accions SEO i ajuda a la presa de decisions i identificació de línies de millora.
Tot l'anterior seria aplicable avui en dia en la majoria de les aerolínies. Moltes d'elles ja aplica l'SEO de manera consistent, ja sigui mitjançant recursos interns o en un model de 'outsourcer SEO', però, quantes d'aquestes aerolínies apliquen el SEO d'una forma òptima?, Crec que poques.
Si mirem cap al futur i ens preguntem com evolucionarà el SEO, des del meu punt de vista la figura del SEO i el seu equip tendirà a desaparèixer en molts casos. El necessari per optimitzar la web i el com fer les coses, estarà cada vegada més arrelat en els propis equips de treball, és a dir, el SEO serà intrínsec als mètodes ia l'organització responsable de la gestió del web, tant en la part tècnica com en la de negoci.
Per acabar, adjunt una curiositat sobre un cas relacionat amb la temàtica SEO i el món de les aerolínies. Visitar enllaç .
Una salutació per a tots i feliç nadal.
PD: SEO, que passis molt bones festes al costat dels teus fills i ànims a la teva nova etapa, agur.
Alex.
